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电动车:电池安全仍然是最大隐患

时间:2023-06-26|浏览:127

纯电动车(BEV)的销售越来越好,但随着保有量的增加,关于BEV起火的报道也越来越多。尽管电动车行业不断提出各种电池安全技术,但目前还没有任何一家厂家敢保证他们的电池绝对不会起火。

电动车起火往往是突然发生的,没有先兆,车上的人员逃生时间很短,从冒烟到熊熊燃烧通常只有几分钟。今年以来,BEV起火的报道明显比往年增加,几乎各大品牌都有所涉及。马斯克曾声称“燃油车的自燃风险是特斯拉和其他电动车的5倍”,但根据国家应急管理部消防救援局的数据,今年第一季度新能源汽车火灾报告共有640起,同比增长32%,高于交通工具火灾平均增幅8.8%。平均每天就有超过7辆新能源汽车起火。BEV起火的车辆状态通常分为行驶、停车、充电和碰撞等情况,其中停车和充电起火的比例最高,主要原因是电池热失控。

最近报道的一起充电起火事故发生在4月21日的福建省莆田市荔城区。一辆正在充电的云度电动车突然起火,尽管有人试图使用灭火器扑灭火势,但反而越烧越猛,还引燃了附近一辆正在充电的电动车。消防员赶到后花了一个多小时才将火扑灭。需要注意的是,这个品牌的电动车已经至少发生了四起起火事件,目前停产。

充电站和停车场往往是电动车起火的高发区域,这些地方的起火事故很容易波及到附近的车辆。4月18日,在海口一个充电站,一辆威马纯电动车突然自燃,幸运的是旁边的出租车司机及时拔掉充电插头,并迅速将车辆驶离,才避免了灾难的发生。这个品牌的BEV起火的报道今年已经有三次。

除了电池自身故障导致的起火,底盘碰撞也是电池起火的重要原因之一。例如,4月22日在杭州某地下车库入口处,一辆长安新能源汽车起火。据车主说,起火原因是在行驶中底盘剐蹭到了车库口的窨井盖

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