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全球首台智能双燃料主机在上海交付

时间:2023-06-15|浏览:144

6月3日,中国船舶集团旗下中船动力(集团)有限公司成功研制出全球首台新一代带智能控制废气再循环(iCER)系统的双燃料主机7X62DF-2.1。该主机已在中国(上海)自由贸易区临港新片区上海中船三井造船柴油机有限公司完工交付。此次研制成功不仅丰富了国内双燃料主机型谱,提升了市场竞争力,也标志着中国在船用低速双燃料发动机研发制造领域继全球最大船用双燃料低速机X92DF之后保持新的优势。

该型双燃料主机配备了中国船舶集团旗下WinGD公司研发的iCER系统,最大持续功率是15400千瓦。将提供了新的实践和案例。其最大优势是通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例,使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,可减少28%以上温室气体排放。在当下日益严苛的绿色环保低碳的大趋势下,有望成为市场青睐的新型主机。

该项目于今年2月开始组装,受疫情影响,人员安排和物资运输一度困难重重。项目组发扬“艰苦奋斗,至诚自强”的精神,核心人员自觉自愿驻守生产现场,齐心协力攻克一个又一个难题。整个制造过程中,中船三井从市场营销到生产制造,从设计技术准备到配套资源整合,从设备保障到生产计划落实,环环相扣,丝丝入微。5月上旬复工复产后,中船三井一手抓疫情防控,一手抓整机试验,积极协调各供应商,确保各系统供货完整性,密切协同各服务商,确保主机在不同工况下的性能调试。同时主动联系落实船东、船级社和船厂代表提前进驻,深度参与验证、试验和交付,共同见证全球首台CMD-WinGD7X62DF-2.1主机的诞生。

采用iCER系统的双燃料主机,其应用前景将更为广泛,不仅可安装于大型汽车运输船,还可安装在大型LNG运输船和超大型集装箱船等船型上。目前中船动力集团手持配置iCER系统的发动机订单已有60余台。

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